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Flatbed

Carga que se sube con grúa o montacargas por el costado, y que nunca iba a caber por la puerta de un furgón.

Flatbed: E.B. Transportation Service

Hay carga que nunca iba a entrar en una caja. Maquinaria, acero, madera, tubería, paletas de bloque y todo lo que una grúa tiene que bajar necesita plataforma abierta, y necesita un amarre que la sostenga ahí: fajas, cadenas, protectores de esquina y un chofer que lo revise otra vez después de las primeras millas.

El trabajo en plataforma se juzga por el plan de carga y el amarre, no por el viaje. Díganos las dimensiones, el peso y cómo se sube y se baja en cada punta, y le decimos qué plataforma y qué amarre hacen falta antes de que se comprometa con nada.

Cargas que piden flatbed

  • Maquinaria y equipos que suben con grúa o montacargas
  • Materiales de construcción: madera, bloque, tubería, acero, cabilla
  • Carga muy alta o muy ancha para la puerta de un furgón
  • Entregas en sitios sin muelle y sin puertas
  • Todo lo que tiene que cargarse o descargarse por el costado o por arriba

Cómo corremos plataforma abierta

  • Confirmamos dimensiones, peso y cómo se maneja en las dos puntas
  • Escogemos la plataforma y el amarre según la carga
  • Fajamos, encadenamos y protegemos esquinas, y revisamos tras las primeras millas
  • Encarpamos cuando la carga y el clima lo piden
  • Entregamos y confirmamos que bajó como subió

Preguntas frecuentes

¿Qué necesitan para cotizar una carga de flatbed?

Largo, ancho, alto, peso, y cómo se sube y se baja en cada punta. Esas cinco respuestas son toda la cotización, y adivinar cualquiera es como una carga termina con la plataforma equivocada.

¿Manejan cargas sobredimensionadas o con sobrepeso?

Todo lo que pasa de las medidas legales necesita permisos y a veces escolta, así que pregunte antes de asumir. Le decimos de frente si la carga es nuestra o si necesita un especialista.

¿Pueden descargar en un sitio sin montacargas?

Para eso está el montacargas piggyback. Viaja en el camión y baja la carga donde caiga, que normalmente es la diferencia entre una entrega y un viaje perdido.

Llame o escriba

786.897.9186

Díganos qué llega y cuándo. Recibe espacio, tarifa y ventana de recepción por escrito.

¿Tiene una ruta que cotizar?

Díganos la recogida, la entrega y qué va en el camión, y recibe la tarifa por escrito antes del despacho.